メッサーシュミット Ｂｆ１０９Ｆ－４
Messerschmitt Bf109F-4 trop
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| Bf109F-4 trop (W.Nr.10137) "Gelben 14" flown by Oberleutnant Hans-Joachim Marseille the I./JG 27, 17th June 1942, North Africa. |
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作品は、１９４２年６月１７日、ハンス ヨアヒム マルセイユ中尉が、１０１機目の撃墜を記録した日の乗機Ｂｆ１０９Ｆ－４ｔｒｏｐである。 彼が北アフリカの砂漠に来て１年２ヶ月余。この間乗機がＥからＦに転換し、４月には中尉に昇進したばかり。この日、尾翼に９５機のスコアを記した「黄の１４」Ｗ．Ｎｒ．１０１３７を駆った彼は、時刻１２０２から１２１２の僅か１０分間に６機を撃墜。この戦功により、剣柏葉騎士鉄十字章と５週間の休暇が与えられた。 マルセイユは、１９１９年ベルリンに生まれ、１９３９年にルフトバッフェ入隊。４．／ＪＧ５３に所属し、バトル・オブ・ブリテンで７機撃墜。素行不良が原因でⅠ．／ＪＧ２７に異動させられ、４１年４月に同隊と共に北アフリカへ。同月２３日のハリケーンが、アフリカでの最初の撃墜記録となる。翌４２年２月１７日に５０機、６月５日７５機、その僅か１２日後に１００機を記録。８月２３日に前線に戻ってからも、９月１日には１日で１７機を記録、９月１５日に１５０機と、そのペースは驚異的である。 まぎれもなく彼は天才的な戦闘機乗りであった。 運命の９月３０日、スツーカのエスコートで、受領したばかりのＢｆ１０９Ｇ－２（Ｗ．Ｎｒ．１４２５６）に搭乗。１０４７離陸、ミッションが終了し帰還中の１１３５、コクピット内に煙。１１３９最後の通信「脱出する。これ以上いられない」。僚機の見守る中、背面からダイブに入り脱出。尾翼に激突し、そのまま地上に落下。パラシュートは開かなかった。この時、２２歳９ヶ月。エジプト西方Ｓｉｄｉの７ｋｍ南には今も墓標が立つ。 総計３８８の戦闘ミッションで、通算記録１５８機の撃墜。その全てが西部戦線、うち１５４機が戦闘機（Ｐ－４０が１０１機、ハリケーン３０機、スピットファイア１６機）、４機が爆撃機。 北アフリカで独軍が記録した１３００機余の撃墜のうち、６７４機が僅か１５人のパイロットによって成された。その頂点に立つのは、もちろん”ヨッヘン”マルセイユである。 |